1. Hier soll eine untergelegte Stahlplatte den bündigen Kraftschluss sicherstellen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 27.03.2005）
2. Vorne gibt es außerdem eine elektronische Traktionskontrolle, die unterschiedlichen Kraftschluss zwischen den linken und rechten Antriebsrädern ausgleicht. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）