1. Das DFN-Aggregat ist ein sequenzielles Fünfgang-Schaltgetriebe, das ohne Kupplungspedal auskommt. ( Quelle: Die Welt Online vom 30.04.2004）
2. Ist der Sitz zu weit nach hinten gerückt, kann man in Extremsituationen - etwa beim abrupten Ausweich- und anschließenden Bremsmanöver - durch die entstehenden Fliehkräfte vom Brems- oder Kupplungspedal abrutschen. ( Quelle: Spiegel Online vom 26.11.2005）
3. Jeder fünfte Wagen der aktuellen Kleinwagenbande mit dem Doppelwinkel soll im kommenden Jahr ohne Kupplungspedal verkauft werden, davon nur ein geringer Anteil mit klassischer Vier-Stufen-Vollautomatik. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 21.12.2003）
4. Das Kuppeln entfällt zwangsweise – es gibt kein Kupplungspedal mehr. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
5. Man schaltet wie bei einem üblichen Fünfgang- Handschaltgetriebe, hat allerdings kein Kupplungspedal mehr. ( Quelle: ）