1. Der Sensor ist in der Regel im Fahrzeugmitteltunnel angebracht und misst - noch bevor die Druckwelle entsteht, die über den Stoßfänger und die Längsträger auf die Karosserie übertragen wird. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.12.2005）
2. Nur drei Längsträger aus Aluminium ziehen sich durch die Hülle. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）