1. Firmensprecher legten den Verdacht nahe, dass falscher Reifendruck und unangemessene Fahrweise für die Unfallserie verantwortlich gewesen sein könnten. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Der Reifendruck sank dadurch von 2,4 auf 1,6 Bar. Wenn nicht eine Mitschülerin protestiert hätte, wäre noch mehr Luft entwichen. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
3. Der Reifendruck kann von innen dem jeweiligen Untergrund angepasst werden, im Kofferraum lagern vier Ersatzräder. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
4. Einen höheren Reifenverschleiß nimmt auch in Kauf, wer den Reifendruck zu selten prüft. ( Quelle: Tagesspiegel vom 20.03.2005）
5. Ab 0,3 bar zu wenig Reifendruck kann sich der Reifen innerhalb weniger Minuten auf gefährliche 120 Grad Celsius erhitzen, der Reifen wird zu weich und lässt überproportional Gummi. ( Quelle: Spiegel Online vom 06.04.2005）
6. Das System (Preis 200 Euro) warnt den Autofahrer über einen 40 Gramm schweren Funkempfänger per Ton- oder Lichtsignal bei zu geringem Reifendruck oder zu hoher Temperatur der Pneus. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 16.02.2002）
7. Regelmäßig den Reifendruck überprüfen. ( Quelle: Spiegel Online vom 09.04.2005）
8. Es ist ganz einfach, mit einem kleinen Werkzeug, Reifendruck und die Tiefe des Profils zu messen. ( Quelle: Die Welt vom 17.10.2005）
9. Sinkt der Reifendruck um mehr als 1,5 bar, dann aktiviert sich das System. ( Quelle: Tagesspiegel vom 29.12.2003）
10. Bei kalten Reifen den Reifendruck messen: Ist er nur ein halbes Bar zu niedrig, steigt der Verbrauch um sechs Prozent. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 04.09.2005）