Als Konkurrenz zum 5er-BMW zeigt Jaguar im Oktober den neuen S-Type mit einem 165 kW/225 PS starken V6 oder einem V8 mit 209 kW/284 PS -Verkaufsstart ist das Frühjahr 1999.
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Ein zweiter Diesel-Jaguar steht bereits in den Startlöchern: Mitte nächsten Jahres soll der S-Type mit einem völlig neuen Selbstzünder-Motor ausgestattet werden.
( Quelle: Spiegel Online vom 18.07.2003)
Nicht weniger überraschend als das niedrige Geräuschniveau sind allerdings auch die Fahrleistungen dieser neuesten Variante des S-Type.
( Quelle: Tagesspiegel vom 17.10.2004)
Fast sämtliche Modelle sind Klassiker geworden - einer der jüngsten ist der Jaguar S-Type.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 15.07.2005)
Sie werden mit der neuen ZF-Sechsgangautomatik verkuppelt, die wir aus S-Type und 7er BMW kennen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 15.09.2002)
Jaguar rüstet des Weiteren den S-Type ab Januar mit einer Sechsgang-Automatik von ZF aus.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 14.07.2001)
Frisch in Serie geht auch die von Zulieferer Visteon entwickelte Sprachsteuerung für Stereo-, Klima- und Telefonanlage des ab April erhältlichen Jaguar S-Type.
( Quelle: Tagesspiegel 1999)
Die wird die vom ersten S-Type übernommene klassische Vorderfront lieben.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Es sei den, man stößt sich grundsätzlich daran, dass sich der S-Type stur auf seine Rolle als britische Alternative zu völlig anders gestylten Autos vom Schlage eines BMW 5ers, Audi A6 oder der Mercedes E-Klasse versteift.
( Quelle: Spiegel Online vom 25.03.2005)
Schließlich hat die Konkurrenz mindestens drei Liter Hubraum und mehr als 220 PS.Gewohnt kultiviert Die Kraftentfaltung beim S-Type läuft vielmehr so lässig ab, wie man es von einem Jaguar gewohnt ist.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 15.07.2005)