1. Dessen Eckpunkte sind Ökonomie, Ökologie und das unumstößliche physikalische Gesetz, demzufolge ein höherer Kraftstoffverbrauch hinzunehmen ist, wenn bei den Motoren die Emission der Waldkiller "Stickoxyde" reduziert werden soll. ( Quelle: FAZ 1994）
2. In der Bundesrepublik kommen nur etwa 2,6 Prozent des von Menschen erzeugten Kohlendioxyds und 3,2 Prozent der Stickoxyde aus Flugtriebwerken. ( Quelle: FAZ 1994）