1. Trotz löblicher Erhaltung von Hafen- und U 4-Tunnel (letzteres ist nicht möglich, sollte der Tunnelbahnhof in geringer Tieflage unter der Südhalle platziert werden) mangelt es dem Tiefbahnhof komplett an Tageslicht. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 21.11.2001）
2. Für die im neuen Tiefbahnhof endenden Züge sind aufgrund des umfangreichen Fahrgastwechsels einschließlich der Kontrolle der Zugentleerung trotz Durchgangsbahnhof größere Aufenthaltzeiten und dementsprechend viele Bahnsteigkanten vorzusehen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 19.09.2001）
3. Und es fehlt nicht die Option auf eine Ergänzung durch einen Tiefbahnhof als Zukunftsvision. ( Quelle: ）