Trotz des ungeklärten Streits um die Trassenpreise, die die Bahn-Tochter DB Netz der S-Bahn Berlin GmbH in Rechnung stellen darf, hat der Senat gestern den neuen Verkehrsvertrag bis 2017 abgesegnet.
( Quelle: Die Welt Online vom 04.08.2004)
So verlange der Unternehmensbereich Netz der DB für die Regionalzüge sehr viel höhere Trassenpreise als beim Fernverkehr.
( Quelle: Junge Welt 2000)
Unverständlich indes ist es, daß der Bund als Gesellschafter der Bahn zusätzlich ein Stück von ihrer Wettbewerbsfähigkeit nimmt: In keinem anderen Land gibt es so hohe Trassenpreise wie in Deutschland.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Hinzu kommt, daß die Trassenpreise, die von der Bahn verlangt werden, für die Wettbewerber zu hoch sind.
( Quelle: Welt 1996)
Genau wie Kartellamts-Chef Böge gehe die Deutsche Bahn bisher davon aus, "dass es bis zum Ende des Monats eine Einigung über die neuen Trassenpreise geben wird".
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
So verlange etwa der Unternehmensbereich "Netz" für die Regionalzüge sehr viel höhere Trassenpreise als beim Fernverkehr.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Umstritten sind weiter die von der DB Netz um etwa 20 Millionen Euro jährlich erhöhten Trassenpreise.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 05.08.2004)