Bedeutungen
电控机械式自动变速箱。
当今被广泛应用于F1赛车或跑车上的一种变速箱。它起源于1986年，第一个使用它的是F1赛车的代表车型―法拉利，轿车的第一个使用者为Alfa Romeo 156。这种类型的变速箱从诞生到现在主要被用在一些赛车和跑车等运动型车上，这也充分显示了这种变速箱领先的技术和优越的性能。2001年Renault Twingo使用了这种变速箱，开辟了低级别车使用AMT的先河，并且由于这种变速箱的使用，Renault Twingo取得了骄人的业绩。奇瑞则是中国大陆第一个使用此种变速箱的整车生产厂家。
该技术是指在不改变原车变速箱主体结构的基础上，通过加装微电脑控制的电动装置，取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现换挡全过程的自动化。驾驶员利用换挡操纵机构发出汽车起步或换挡的指令，计算机模拟人脑控制执行机构全面模拟驾驶员的换挡动作，通过传感器（模拟人的感觉器官）感知车辆运行状态并在仪表板上显示出来。在汽车起步或换挡期间，油门补偿机构模拟驾驶员的右脚动作，离合器执行机构模拟驾驶员的左脚动作，换挡执行机构模拟驾驶员的右手动作。
AMT在操控性、舒适性上有着杰出的表现，完全可以享受驾驶自动变速车的乐趣。它不仅能够模拟优秀驾驶员的行车技术，适时地根据车况、路况和驾驶员的主观愿意自动换挡，明显降低劳动强度，确保行车安全AMT能够模拟优秀驾驶员的行车技术，适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换挡，避免换挡时的手忙脚乱，还可明显降低疲劳度，确保行车安全。其次，AMT的经济性也相当不俗，试验表明，装有AMT技术的轿车，比装有液力自动变速器的轿车节油将近20％，比一般的MT也要省油9％。由于AMT技术基于整车的手动变速器，所以有着高可靠性和低维护成本的特点。