Die Kostenbilanz der Erdgasmodelle sieht zuerst nicht so günstig aus, da die Wagen 7000 Mark mehr als die Benzinmodelle kosten werden, doch beim Kraftstoffverbrauch kann die Rechnung wieder aufgehen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Laut Verlag sieht die Kostenbilanz "sehr freundlich aus", die Gewinnschwelle sei erreicht.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)